固定升降平臺(tái)出現(xiàn)磨損會(huì)導(dǎo)致效率的降低，下面濟(jì)南悅翔機(jī)械制造的專家給大家總結(jié)一下固定升降平臺(tái)磨損如何處理？

1、要定時(shí)在固定升降平臺(tái)連接銷軸之間打磨潤(rùn)滑油，削減部件之間的磨損程度，降低噪音，可對(duì)安全事故的發(fā)作起到極好的防止作用。卸下并拆開(kāi)固定升降平臺(tái)降低閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入，重新安上。查看一切的液壓管道和接頭。管道不能有破損，接頭不能有松動(dòng)，必需將一切接頭擰緊。

2、固定升降平臺(tái)液壓體系任何部位之間，必需首先卸壓，避免壓力油噴出，固定升降平臺(tái)作業(yè)臺(tái)溘然下滑。固定升降平臺(tái)體系中的每個(gè)元件都是在劃定壓力下作業(yè)的。恣意調(diào)整溢流閥后，可能會(huì)造成液壓體系非正常作業(yè)。

3、在固定升降平臺(tái)作業(yè)渠道下面檢驗(yàn)時(shí)，必需吊住、支持固定升降平臺(tái)作業(yè)渠道，以防固定升降平臺(tái)溘然降低。固定升降平臺(tái)全程升起，在這方位時(shí)，液壓地面應(yīng)高出箱底 40～50 毫米。如發(fā)現(xiàn)液壓油變暗、發(fā)粘或者有砂礫等異物， 應(yīng)及時(shí)替換（32＃液壓油）。

4、定時(shí)查看固定升降平臺(tái)滾輪、中心軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無(wú)磨損。